现象： 当个别缸或几个缸的火花塞缺火时，发动机的表现是运转极不稳定、发抖、排气管冒黑烟火放炮、化油器回火等，而且病理反应也较为明显，即所有的缸火花塞缺火，发动机根本不运转。
原因： 故障很可能是因为分电器盖不良、高压线不良、点火线圈不良和分电器炭精触头过渡磨损等造成。
解决方法： 1 检查分电器盖上连接点火圈的中心高压线是否牢固地插在中央电极位置，如果发现高压线的端头或分电器盖潮湿，就用清洁的干布擦净，然后牢固的装到原来位置上。
2 检查装在分电器中的分火头。分火头应能保证绝缘，若有裂痕和脏污，会造成漏电。查过分电器盖后就取下分火头，检查有无凹陷、烧损和开裂。
它虽不像白金接触点或电容器那样易坏，但至少每年也应应换一次。
